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2015-12-24 07:27| 编辑:电工学习网| 查看: 4624| 评论: 0

摘要:   U/f控制是在改变电动机电源频率的同时改变电动机电源的电压,使电动机磁通保持一定,在较宽的调速范围内,电动机的效率,功率因数不下降。因为是控制电压(Voltage)与频率(Frequency)之比,称为U/f控制。恒定U/f控制存在的主要问 ...
  U/f控制是在改变电动机电源频率的同时改变电动机电源的电压,使电动机磁通保持一定,在较宽的调速范围内,电动机的效率,功率因数不下降。因为是控制电压(Voltage)与频率(Frequency)之比,称为U/f控制。恒定U/f控制存在的主要问题是低速性能较差,转速极低时,电磁转矩无法克服较大的静摩擦力,不能恰当的调整电动机的转矩补偿和适应负载转矩的变化;其次是无法准确的控制电动机的实际转速。由于恒U/f变频器是转速开环控制,由异步电动机的机械特性图可知,设定值为定子频率也就是理想空载转速,而电动机的实际转速由转差率所决定,所以U/f恒定控制方式存在的稳定误差不能控制,故无法准确控制电动机的实际转速。
高性能U/F控制通用变频器有哪些特点?
答:所谓高性能U/F控制通用变频器,是指在开环情况下具有转矩控制功能的 U/F控制式通用变频器。这类变频器大多采用32位数字信号处理器(DSP)或双16位CPU进行控制,运算速度大幅提高。在控制方法上,大多采用了磁通补偿功能,转差补偿功能和电流限制功能等控制策略,用以实现转矩控制功能。
采用这种控制方式,可使极低速度下的转矩过载能力达到或超过150%;频率设定范围达到1:30;由于转差补偿的作用,电动机速度可实现准确控制;电动机的静态机械特性的硬度高于在工频额定电压下时的情况;具有过电流抑制功能,可实现挖土机特性。
变频器的U/F控制方式有哪些不足之处?
答:1)采用U/F控制方式,利用人为选定U/F曲线方法,很难根据负载转矩的变化恰当的调整电动机转矩。特别是在低速时,由于定子阻抗压降随负载转矩变化,当负载较重时可能补偿不足,当负载较轻时又可能产生过补偿,造成磁路过饱和。这两种情况均可能引起变频器过电流跳闸。
2)采用U/F控制方式,无法准确地控制交流电动机的实际转速。因为变频器的频率设定值均为定子频率,即电动机的转差率随负载的变化而波动,所以电动机的实际转速也随之变化,故这种方式的速度静态稳定性不高,不适合对速度要求较高的拖动系统。
3)采用U/F控制方式,在转速很低时,转矩不足。

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